珠江水域雷暴引发事故原因分析及对策

分析珠江口水域因雷暴引发的船舶碰撞事故,结合船舶、航运企业和海事部门对该类事故进行安全管理的现状,指出对珠江口水域雷暴引发海事事故预防和控制上存在的问题,为船舶、航运企业、海事部门预防和控制雷暴引发海事事故提供对策.     

预警机在海上编队防空作战中的效能评估方法研究

结合预警机在海上编队防空作战中的使命，对预警机系统的战技术指标进行了深入分析，建立了预警机防空综合作战效能评估体系；结合实例用模糊综合评价法对预警机在海上编队防空作战中的效能进行评估。对发展、改进和完善海上预警飞机，具有参考价值；对作战方案的制定和模拟训练提供了决策依据。     

论水泥混凝土路面早期破坏因素与质量控制

在水泥混凝土路面的施工过程中，常常出现路面面板早期破坏的现象。早期破坏与路面原料、施工、管理等多方面因素有关。质量控制主要包括路面原材料质量控制和施工控制。     

Cadherin-Catenin复合体及p53蛋白表达与早期胃癌淋巴结转移的关系

运用单克隆抗Ｅ－ｃａｄ、ａ－ｃａｔ和ｐ５３蛋白抗体及免疫组化方法检测了６９例早期胃癌标本。结果显示，Ｅ－ｃａｄ及ａ－ｃａｔ表达减弱率分别为５３．６％和６５．２％，ｐ５３蛋白阳性率为２７．５％。Ｅ－ｃａｄ及ａ－ｃａｔ的表达显著相关，而ｐ５３的表达与Ｅ－ｃａｄ或α－ｃａｔ表达无关。粘膜下癌α－ｃａｔ减弱表达及ｐ５３蛋白阳性表达者淋巴结转移率较高；而α－ｃａｔ保留表达及ｐ５３蛋白阴性表达者无论是粘膜内或粘膜下癌，未见淋巴结转移。提示结合α－ｃａｔ及ｐ５３蛋白表达，可协助诊断早期胃癌淋巴结转移。     

弹道导弹预警系统作战效能扰动因素分析及对策

从弹道导弹预警系统作战效能衡量的四个标准入手,分析了扰动弹道导弹预警系统作战效能的诸多因素,提出了相应对策,为充分发挥弹道导弹预警系统作战效能提供了对策依据。     

TW系统常见报警的分析及判别方法

就TW系统溜放中误报警、调车进路中信号因故关闭和减速器前路追钩或减速器上追钩误报警这些常见的故障现象进行分析,有助于电务维护人员和TW系统的售后服务人员及时对故障进行判断和处理。     

TRANSVAGINAL COLOR DOPPLER STUDY OF UTEROPLACENTAL CIRCULATION IN NORMAL EARLY PREGNANCY

Ｔｈｅｐｈｙｓｉｏｌｏｇｉｃａｌｃｈａｎｇｅｓｏｆｕｔｅｒｉｎｅｈｅｍｏｄｙｎａｍｉｃｓｉｓｅｓｓｅｎｔｉａｌｆｏｒｃｌｉｎｉｃａｌｅｖａｌｕａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｔａｔｕｓｏｆｔｈｅｕｔｅｒｉｎｅｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｆｉｒｓｔｓｔｕｄｉｅｓｏｆｅａｒｌｙｕｔｅｒｏｐｌａｃｅｎｔａｌｂｌｏｏｄｆｌｏｗｗｅｒｅｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｉｎｖｉｔｒｏｏｎａｂｏｒｔｉｏｎｔｉｓｓｕｅａｎｄｗｅｒｅｍａｉｎｌｙｒｅｓｔｒｉｃｔｅｄｔｏａｎａｔｏｍｉｃａｌｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｕｔｅｒ…     

城市客车助力离合器早期磨损的原因与处理

介绍城市客车助力离合器早期磨损的原因及处理方法.     

国外激光告警技术的设备与发展

激光告警技术在现代战争中发挥着越来越重要的作用。文章介绍了激光侦察告警技术的发展历程以及装备的研制、改进情况，指出了在现代战争中发展激光侦察告警技术的优势和重要性，重点探讨了几种激光侦察告警设备性能及其特点，最后论述了激光侦察告警技术与设备的发展动向与分析。     

考虑驾驶人风格的跟车预警规则研究

为研究驾驶人的跟车特性及探究可适用于不同风格驾驶人的跟车预警规则,为自动驾驶车辆开发可满足不同用户驾驶需求和驾乘体验的主动安全预警系统,选取50名被试驾驶人开展实车试验,采集驾驶人跟车行为表征参数并基于雷达数据确定跟车事件提取规则。选取平均跟车时距和平均制动时距为二维向量,使用基于K-means聚类结果的高斯混合模型将驾驶人聚类为3种风格类型(冒进型、平稳型、保守型)。通过分析3组驾驶人的跟车及制动数据,将不同类型驾驶人的制动时距分位数作为跟车预警阈值,结合实际预警数据及不同制动时距分位数对应的预警正确率,对现有跟车预警规则进行调整,以适应不同类型驾驶人的驾驶需求。研究结果表明:3组驾驶人的平均跟车时距和平均制动时距差异显著,冒进型驾驶人倾向于选择较小的跟车时距和制动时距,保守型驾驶人的跟车时距和制动时距则普遍较大;3组驾驶人的实际跟车预警次数为215次,驾驶人采取制动操作而系统未予以预警的次数为329次,系统整体预警正确率为21.9%,漏警率为87.5%,通过分析信息熵等判定当前预警规则并不合理;将每类驾驶人制动时距的10%分位数作为阈值时的预警效果较好,调整后的跟车预警规则能在一定程度上适应不同的驾驶人类型。